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回放|汽車「云上大講堂」— 自動駕駛專場
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回放丨導航智能駕駛(NP)測評規(guī)程解讀
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直播丨《EURO-NCAP 2023版測評規(guī)程解讀》
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直播 | C-V2X車聯(lián)網仿真測試技術云論壇
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直播|智能網聯(lián)汽車測評技術論壇暨智能駕駛測評成果發(fā)布會
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直播預告|吉利汽車智能駕駛中心:軟件定義汽車下的全棧自研
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汽車雷達罩測試儀介紹 —— 從設計到量產,全程保障汽車雷達罩和保險杠的質量符合要求
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新能源開發(fā)與測試
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直播|交直流充電樁校準技術
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直播 | 800V高壓電驅系統(tǒng)開發(fā)與測試云論壇
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直播 | HBK:電機電橋反電動勢下線檢測
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直播|中汽中心 工程院:燃料電池整車及系統(tǒng)性能提升路徑分析
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直播|是德科技:歐美充電標準簡介及測試方案介紹
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直播|UL:電動汽車供電設備北美認證標準介紹
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直播|電動汽車充電標準技術線上研討會
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直播 | 中國汽研 精講堂:純電動乘用車動力電池底部碰撞安全測試解決方案
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直播|電動汽車在高壓環(huán)境下的測試挑戰(zhàn) —— 安全、高效、高精度
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動力電池安全性測試技術
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NI BTS動力電池測試系統(tǒng)和技術創(chuàng)新
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同濟大學:汽車動力電池全生命周期的失效與安全分析解析
NVH
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直播 | 針對輪胎NVH工程服務解決方案
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直播|中國汽研:減振器異響解決方案
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直播回放 | 中汽中心工程院 楊征睿:混合動系統(tǒng)聲振舒適性開發(fā)及控制技術探討
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直播回放 | 長安汽車 龐劍博士:汽車智能聲場與聲均衡控制架構
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直播|試驗模態(tài)分析幫您洞察結構振動的本質
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直播|通過模態(tài)試驗探究產品的結構動力學特性
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回放結束 |吉利汽車研究院 周昌水:“設計NVH性能:應用”
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回放結束 |中汽中心工程院 蘇麗俐:數智化技術在座艙進出系統(tǒng)動態(tài)性能的開發(fā)與應用
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HEAD acoustics:從聽覺感知到雙耳測試
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玻璃升降內夾條異響研究
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西門子在線研討會:通過噪聲測試和工程
疲勞耐久
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中汽中心工程院系列云論壇-車輛耐久性能專場
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K&C試驗介紹與研究
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imc高效的六分力測量系統(tǒng) —— 一體化解決方案助力汽車專業(yè)高效率測試
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整車駕乘性能測試評價解決方案
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商用車底盤性能開發(fā)解決方案
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2020AERI車輛動力學云論壇
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中汽研 王振峰 博士:《基于動力學的自動駕駛控制開發(fā)》
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IPG公司:CarMaker Virtual Pototype虛擬樣車在仿真測試中的應用
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一汽-大眾 唐朋:大眾集團底盤及懸架疲勞強度理論及液壓疲勞試驗技術應用
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中汽研 李飛 博士:《車輛動力學概述》
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奇石樂公司 閔俊:汽車動力學先進客觀測試技術
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MTS公司 游紹建 博士:汽車懸架系統(tǒng)的試驗及模擬的尖端技術
車輛開發(fā)
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碰撞與安全
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2022汽車測評國際峰會暨C-NCAP年會
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中國保險汽車安全指數(C-IASI)測評結果發(fā)布會
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中國保險汽車安全指數測評結果發(fā)布
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基于ECE R139法規(guī)的制動輔助系統(tǒng)(BAS)測試與評價
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商用車主動安全關鍵技術及建模仿真研究
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低速碰撞維修經濟性測試評價與性能提升
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面向NCAP兒童保護開發(fā)策略研究
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GB∕T 19233-2020 輕型汽車燃料消耗量試驗方法標準解讀
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GB/T 18363-2017《汽車用壓縮天然氣加氣口》標準解讀
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ISO 26262 道路車輛功能安全 18版與11版對比解讀
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